Похоже, предупреждение об ИИ ехало к странице Rideshare Stimulator по самому длинному маршруту — водитель явно пропустил пару поворотов. Saber Interactive наконец добавила в Steam подробное раскрытие об использовании нейросетей, которого не было с момента открытия списка желаемого 30 июля.
История оказалась куда интереснее сухой плашки в магазине.
Согласно обновлённому описанию, основная кампания создана человеческими руками. Сюжет, персонажи и диалоги написаны сценаристами, а искусственный интеллект применяется для генерации голосов и части локализации. Иными словами, за рулём повествования всё ещё сидят люди, а алгоритм помогает читать карту и переводить дорожные знаки.
Но где же начинается настоящий эксперимент?
В отдельном необязательном режиме Free Ride. Там ИИ генерирует задания пассажиров и локализованные реплики. Игроки, предпочитающие исключительно написанные людьми истории, могут спокойно проехать мимо — режим разрешено полностью пропустить.
Нейросети добрались и до автомобильного радио. В игре будут станции как с человеческой, так и с машинной музыкой. Разработчики обещают ясно обозначить ИИ-каналы, поэтому музыкальный пассажир без билета в салон не проберётся.
Раскрытие появилось после публичного спора между главой Saber Interactive Мэттью Карчем и бывшей сценаристкой Стеллой Сакко. Карч ранее заявил, что мог бы заменить её искусственным интеллектом, чем вызвал бурную реакцию. Позднее он извинился лично, а Сакко приняла извинения, заметив, что сегодня ими не стоит разбрасываться.
Сам руководитель Saber утверждает, что эксперимент не стал дешёвой заменой человеческого труда. Для работы с инструментами пришлось нанять двух сценаристов и нескольких программистов. В результате внедрение функций обошлось дороже, чем отказ от них. Вот такой парадокс: хотели позвать робота на подработку, а пришлось расширять человеческую команду!
Карч также подчеркнул, что штат сценаристов студии вырос за три года после ухода Сакко. По его мнению, вокруг ИИ нужен спокойный разговор о том, как технология может улучшать игровой опыт.
И обновлённая страница Steam как раз задаёт разумное направление. Не прятать алгоритмы под капотом, а честно объяснять, где они используются, зачем нужны и можно ли их избежать. Для индустрии, мчащейся в технологическое будущее на полной скорости, такая прозрачность — хороший ремень безопасности.