Если бы машины могли жаловаться на ямы, они бы писали ехидные отзывы — и Honda, похоже, наконец услышала их. В художественном и чуть игривом ключе расскажу о том, как автомобили превратились в бдительных инспекторов дорог: проект Proactive Roadway Maintenance прошёл испытание в Огайо и показал, что техника умеет заботиться о безопасности не хуже человека.
Идея проста и приятна: Honda вместе с DriveOhio и партнёрами (Parsons и Университет Цинциннати) оснастили машины «продвинутыми» камерами и LiDAR, после чего проехали около 3 000 миль по центральной и юго-восточной частям штата. В разную погоду и в разное время суток тесты фиксировали повреждённые или закрытые знаки, сломанные ограждения, провалы и шероховатости покрытия — и всё это в режиме почти реального времени.
Данные обрабатывались на Edge AI, затем отправлялись в облако Honda, где система автоматически формировала приоритетные рабочие задания для дорожных бригад. Результаты на деле впечатляют: 99% точности в выявлении повреждённых или перекрытых знаков, 93% — для ограждений и 89% — для ям. Система также умела замечать опасные обрывы обочин и оценивать неровность полотна. По подсчётам команды, масштабное внедрение могло бы сэкономить дорожному ведомству более $4,5 млн в год.
Это не просто технология ради технологии — это путь к более быстрым и точным ремонтам, к уменьшению аварий и к аккуратным дорогам. Honda обещает идти дальше: масштабировать прототип и в будущем дать возможность частным владельцам анонимно делиться данными, создавая коллективный интеллект безопасных дорог.
Если следить за дорогой — значит любить людей на ней. А когда за этим следят машины с хорошим чувством долга, нам остаётся только наслаждаться поездкой. Для первоисточников см. материалы Honda и репортаж Engadget.