Если вы всё ещё думаете, что Bosch — это только посудомойка у бабушки на даче, то приготовьтесь: на CES 2026 немцы выходят в свет с таким ИИ, что техника сама будет просить вас не отвлекаться от дороги.

В Лас‑Вегасе компания показывает не просто набор гаджетов, а свою версию мира, где железо, софт и искусственный интеллект работают как единый организм. Большая часть решений даже не будет продаваться под брендом Bosch — это «мозги и мышцы» для чужих продуктов: автомобилей, умных домов и заводов.

Как посмотреть презентацию Bosch на CES 2026

Пресс‑конференция пройдёт в понедельник, 5 января, в 12:00 по восточному времени (ET). Трансляция будет доступна на официальной пресс‑странице Bosch. Если поток разрешат встраивать, его обещают добавить и в оригинальный материал Engadget.

ИИ в кокпите: машина как напарник, а не просто транспорт

Главная «звезда» — концепция AI in the car, то есть ИИ прямо в кокпите автомобиля. Как говорят в компании, «AI-powered cockpit делает вождение комфортнее, интуитивнее и безопаснее для всех пассажиров» — об этом напомнил член правления Маркус Хайн в официальном релизе.

На практике это выглядит так:
— вы голосом входите в Microsoft Teams прямо из машины;
— система сама включает адаптивный круиз‑контроль, чтобы вы не изображали осьминога за рулём;
— за кулисами трудятся программные комплексы NVIDIA, которые занимаются «real-time sensor processing» и работают с vision‑language‑моделями, анализируя, что видит авто и как на это реагировать.

Три кита: мобильность, умный дом и производство

На стенде Bosch в Central Hall LVCC (booth 16203) компания раскладывает свои технологии по трём большим темам:

  • Мобильность — умные кокпиты, ассистенты водителя, связка авто с облаком и ИИ.
  • Умный дом — интеграция бытовой техники, сенсоров и софта в одну экосистему.
  • Производство — промышленный ИИ, предиктивная аналитика, автоматизация.

Во всём этом особенно важно, что Bosch делает ставку на партнёрства с крупнейшими игроками ИИ‑рынка, а не на закрытые «игрушки для витрины». Такая архитектура выгодна и российским производителям техники, авто и промышленного оборудования: вместо того чтобы изобретать свой искусственный интеллект с нуля, можно взять проверенную платформу и адаптировать под локальные задачи — от автопарков до смарт‑кварталов.